Пн-Пт: с 9:00 до 18:00

Суббота: с 10:00 до 15:00

Корзина работает круглосуточно!

NANOPROTEC ACTIVE ДИЗЕЛЬ

Присадка в масло NANOPROTEC ACTIVE ДИЗЕЛЬ для новых авто

NP 3107 109
В наличии
 
Цена: 420 грн
+
Доставка и оплата

Условия доставки:

  • Доставка осуществляется компанией «Новая Почта».
  • В случае, если сумма заказа превышает 500 гривен, доставка бесплатна.

Варианты оплаты:

  • Оплата наложенным платежом . Сумма оплаты рассчитывается по формуле:
    стоимость заказа + 5 гривен + 2% от стоимости заказа.
    Дополнительные платежи – это комиссионные компании «Новая Почта» за доставку заказа.
     
  • Безналичный расчет.
     
  • Перечисление средств на карту «ПриватБанка».

Интеллектуальная смазочная композиция (ИСК) NANOPROTEC ACTIVE ДИЗЕЛЬ (присадка)

Интеллектуальная смазочная композиция (ИСК) Active Дизель предназначена для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. Эффективность ИСК Active Дизель создает условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя покрываются наномодифицированным защитным слоем, который обладает низким коэф- фициентом трения и высокой износостойкостью. Этот слой частично восстанавливает раз- меры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:

  • увеличение ресурса – защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя;
  • защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективнее предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла;
  • облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совер- шение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды;
  • защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в момен- ты быстрого набора оборотов двигателя;
  • экономия топлива – защитный слой и удерживаемое им масло уплотняют зазоры в цилиндропоршневой группе, за счет чего выравнивается компрессия, улучшается сго- рание топлива, снижаются потери на трение. Это уменьшает расход топлива на 6-8%;
  • уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кром того, плотный слой масла смяг- чает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе;
  • снижение токсичности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.

Инструкция по применению: Обработка двигателя ИСК Nanoprotec Active Дизель производится в три этапа.

I этап: добавить Присадка Nanoprotec Active Дизель в рабочее масло за 500-1000 км до замены; штатная эксплуатация автомобиля до плановой замены масла (не менее 500 км).

II этап: добавить ИСК Nanoprotec Active Дизель в новое масло; обязательное ТО: замена масла, замена масляного и воздушного фильтра. Штатная эксплу- атация автомобиля до плановой замены масла. Через 20-30 тыс. км рекомендуется обработка двигателя ИСК Nanoprotec Active Регуляр.

На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
  2. Заглушите двигатель. 3. Тщательно перемешайте содержимое флакона так, чтобы осадок на дне распределил- ся по всему объему жидкости.
  3. Залейте 1 флакон ИСК в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона).
  4. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме. Повторное применение ИСК Nanoprotec Active Дизель рекомендуется через 100 000 км пробега после первичной обработки. Для турбированных и форсированных двигателей рекомендуется повторное применение через 50 000-55 000 пробега. Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части.

автомобиль renault logan II 2015, проблег 3500. имеет ли смысл применять данную присадку? хочу уменьшить расход топлива.
Здравствуйте Александр, после обработки двигателя Вы создадите дополнительную защиту от износа и увеличите срок эксплуатации двигателя в целом, пока двигатель на обкатке возможно завышение расхода от заявленного автомобиле-конструктором, до притирки деталей рабочей геометрии в цилиндропоршневой группе, после полной обработки возможно снижение до 10% расхода топлива, это ещё будет зависеть и от качества дизельного топлива как такового, и качества моторного масла и стиля езды.
Триботехнические составы серии «Active» создают условия, при которых поверхности ы узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.
Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:
Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.
Экономия топлива – Защитный слой и удерживаемое им масло уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, за счет чего выравнивается компрессия, улучшается сгорание топлива, снижаются потери на трение. Это уменьшает расход топлива на 6-8%.
Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
Снижение токсичности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.
Дизель прошел больше пол миллиона,что вы посоветуете?
Здравствуйте, Анатолий
Используйте для обработки Актив Дизель+ в три этапа.
Двигатель 2,2 дизель, проехали 600 тыс, признаков умирания двигателя небыло вообще никаких. Работал как часы, масло от замены до замены не брал.Всегда заводился. Не дымел. Думал проедет еще милион минимум. решили залить ету присадку так как слышал что защищает двигатель от износа. После первой обработки стал тише работать,немного ушли шумы и вибрации. После второй обработки спустя 15000 км стуканул движок. Провернуло коренные вкладыши.Так что анопротек дело хорошее. Но ничего оно не помогает и не защищает,думаю даже вредит
Здравствуйте, Олег.
Компания Нанопротек возместит Вам ущерб. Предоставьте, пожалуйста, официальный Акт-заключение от сервиса, удостоверяющий выход из строя ДВС Вашего авто по причине применения состава Нанопротек.
у мене Мерседес-307 88року машина стара робити роботу треба на ремонт немає часу чи допоможе мені нанопротек і де купити у Івано-Франківську.
Добрый день, Анатолий.
Чтобы сказать поможет Вам или нет, нужно знать какие трудности у Вас есть. Состав "Нанопротек" помогает в большинстве случаев, но это не панацея.
а какая разница между этой присадкой и актив дизель+? насколько они взаимозаменяемы?
Здравствуйте, Миша.
Отличие данного состава от Nanoprotec Active Plus дизель в основном заключается в меньшей концентрации действующего вещества, а также в более мягком очищающем эффекте. Вы можете использовать Nanoprotec Active дизель и для автомобилей с пробегом. Перед применением проконсультируйтесь, пожалуйста, с нашим специалистом.
Написать отзыв

За ту же цену!

Цена: 400 грн
Цена: 440 грн