Пн-Пт: с 9:00 до 18:00

Суббота: с 10:00 до 15:00

Корзина работает круглосуточно!

Моторное масло NANOPROTEC 5W-40 PDI+

Моторное масло NANOPROTEC 5W-40 PDI+

NP 2207 501
В наличии
 
Цена: 190 грн
+
Доставка и оплата

Условия доставки:

  • Доставка осуществляется компанией «Новая Почта».
  • В случае, если сумма заказа превышает 500 гривен, доставка бесплатна.

Варианты оплаты:

  • Оплата наложенным платежом . Сумма оплаты рассчитывается по формуле:
    стоимость заказа + 5 гривен + 2% от стоимости заказа.
    Дополнительные платежи – это комиссионные компании «Новая Почта» за доставку заказа.
     
  • Безналичный расчет.
     
  • Перечисление средств на карту «ПриватБанка».

Синтетическое моторное масло NANOPROTEC ENGINE OIL 5W-40 PDI+

SAE 5W/40; API SN/CF/EC; ACEA C3, A3-/B4.
BMW Longlife-04; FORD WSS-M2C 917-A; GM Dexos 2; MB-Approval 229.51; PORSCHE A-40;
RENAULT RN 0700; RN0710; VW 505.01, 502.00, 505.00, CNG/LPG.

Low SAP-HC-синтетическое легкотекучее всесезонное моторное масло.

Благодаря специальному составу подходит для многих новых OEM-требований. Может приме­няться при удлиненных интервалах замены масла. Рекомендуется применять в бензиновых и дизельных двигателях легковых машин с турбиной и без нее, а также с системой нейтрали­зации отработанных газов (сажевый фильтр ACEA C3). Рецептура Low Ash (Low SAP) защищает двигатель и систему катализатора. Подходит для дизельных двигателей легковых машин с системой впрыска топлива насоса-форсунки (PD). Идеально для двигателей, работающих на природном или сжиженном газе.
 

Рекомендуется для применения в:

  • мощных дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей;
  • многоклапанной технике;
  • с турбонаддувом;
  • с непосредственным впрыском топлива;
  • дизеле с насос-форсункой;
  • CDI и TDI двигателях;
  • с системой подачи дизельного топлива Common Rail;
  • с системой фильтра частиц дизеля (DPF);
  • с Valvetronic;
  • с охлаждением наддувочного воздуха;
  • с катализатором.
     

Свойства

  • Экстремальная износоустойчивость при любых условиях эксплуатации
  • Исключительные вязкостно-температурные показатели
  • Минимальные потери на трение, больше мощности двигателя
  • Очень высокая очистительная способность
  • Низкая испаряемость
  • Устойчивость к окислению и высоким температурам
     

Эффективность

  • Снижает расход топлива и выхлопной эмиссии
  • Низкое содержание серы, фосфора и золы
  • С Low Ash- и топливосберегающей рецептурой
  • Замечательные пусковые качества – быстрое снабжение всех мест смазывания, в частности клапанов
  • Стабильное давление масла
  • Предотвращение отложений
  • Возможность удлиненной замены масла
  • Круглогодичное применение 
     

Физико-химические показатели 

Удельный вес при 15 °C, кг/м3  854 
Вязкость при -30 °C, cP  6240 
Вязкость при 40 °C, cР  81,5 
Вязкость при 100 °C, cР  13,5 
Индекс вязкости  169 
Точка воспламенения COC, °C  232 
Температура затвердевания, °C  -36 
Сульфатная зольность, % 
TBN, мгKOH/г  7,3 


Преимущества

  • Идеально для двигателей, работающих на природном или сжиженном газе
  • Тщательно подобранный пакет присадок защищает двигатель от преждевременного износа
  • Эффективная и быстрая смазка всех деталей двигателя при его холодном запуске
  • Увеличение срока службы деталей двигателя
  • Защита двигателя мощным пакетом присадок от окислений и различных нераствори­мых загрязнений
  • Снижение потребления топлива и выброса вредных веществ
     

! Масло менять в условиях сервиса одновременно с масляным фильтром. Для увеличения срока службы ДВС рекомендуется использовать ИСК Nаnoprotec согласно технологии.

Масло как раз таки берет, когда даешь газку то аж дым идет, конечно не сильно что аж, но есть. Возможно масло такое Venol плохого качества, а может кольца залегли, возможно лучше использовать NANOPROTEC 10W-40 и добавку Набор Nanoprotec Active Plus бензин X3, или все же синтетику какую вы предложили с добавкой?
Александр добрый День.
Если уже берет полусинтетику, то нет смысла переходить на синтетику. Рекомендуем сменить производителя масла, в данном случае наше, а именно следующую схему: 1) за 1000 км до замены масла - начать использовать комплекс присадок Набор Nanoprotec Active Plus бензин X3 (1 флакончик), 2) за 200 км до штатной замены использовать ДОЛГОВРЕМЕННАЯ ПРОМЫВКА ДВС NANOPROTEC 285мл, фракционно присадка почистит и поднимет все шлаки,нагары со дна, долговременная промывка лояльно все смоет со стенок ДВС. 3.) На штатное ТО слить отработанное масло, сменить масляный фильтр. 4) Залить Моторное масло NANOPROTEC 10W-40, 5) добавить второй комплекс обработки ДВС (1 флакон) Nanoprotec Active Plus бензин X3 и ездить 10000 до штатного ТО, далее через 10000 на свежее масло заливается 3й комлекс из набора Nanoprotec Active Plus бензин X3. Такой схемой Вы : мягко очистите двигатель, перейдете аккуратно на другого производителя и одновременно пройдете обработку ДВС комплексом присадок. После применения комплекса присадок эффект будет заметен с увеличением километража. Раскоксовку колец данные присадки решат частично, но это не основное их назначение. Но помогут восстановить характеристики до номинальных показателей. После обработки комплексом - двигатель защищен на ближайшие 55000 пробега.
У меня Nissan Maxima A32 1999 г.в. пробег больше 200к, сейчас залита полусинтетика Venol 10W40, езжу в основном по Одесской обл. Возможно ли перейти на синтетику или нету смысла, и какое масло посоветуете?
Александр Добрый День.
Подбор рекомендует для Вашего автомобиля наше немецкое синтетическое масло NANOPROTEC 5W-30 С3
В системе у Вас 4,1 литра масла. Если двигатель "живой", масло не берет - есть смысл перейти на синтетику. Обращайтесь, будем рады помочь.
Еще один вопрос. Если раньше было залито масло Nanoprotec синтетика, только я не знаю какое именно, промывка нужна или можно просто замену? Машину только приобрел, вопросов по двигателю нет.
Константин , Добрый День.
Рекомендуем использовать промывочное масло если меняете вязкость масла или заменили производителя масла. В Вашем случаем рекомендуем просто замену масла и м.фильтра. У нас так же появилась долговременная промывка, которая поможет деликатно очистить ДВС от шлаков, нагаров или пред подготовка к смене масла, продажи авто- NANOPROTEC ДОЛГОВРЕМЕННАЯ ПРОМЫВКА ДВС
Geely SL 2011 г. 1.8 газ/бензин какое масло порекомендуете.
Константин, Доброе утро.
Данное масло NANOPROTEC ENGINE OIL 5W-40 PDI+ идеально для Вашего автомобиля. Рекомендуем. В системе у Вас при полной замене ориентировочно 4л масла.
на ауди а6 с5 2,5 тди АКЕ 2002 г подойдет?
Петр Добрый День.
По подборщику мы рекомендуем Вам для Вашего автомобиля NANOPROTEC ENGINE OIL 5W-30 LONGLIFE V. В системе у Вас 5,5 литров масла.
Здравствуйте! Какое масло порекомендуете для Сандеро 2013 г, 1.2 16 кл.
D4F 732 ?
Валентин, Добрый День.
Подбор немецкого масла kuttenkeuler.de которое реализуется в Укране под ТМ Нанопротек рекомендует масло NANOPROTEC ENGINE OIL 0W-40.
Добрый день . Для ланоса 1.6 16V 2008г.в. подходит данное масло ? Спасибо .
Олег, Добрый День.
Это масло высшей категории и для Вашего авто идиально подойдет.
Здравствуйте. Авто Pontiac Vibe GT ( двигатель 2zz-ge). Работает в большей степени на газу, скажите подойдет ли это масло?
Здравствуйте Константин, согласно допусков рекомендуется использовать спец продукт под данный автомобиль, в случае применения ранее Вами уже масел вязкости 5W-40 можем порекомендовать к использованию данное масло.
Подскажите пожалуйста какое моторное масло заливать в Авео 1.5 - 2007
Здравствуйте Владимир, согласно допусков рекомендуем Вам к использованию Синтетическое моторное масло NANOPROTEC ENGINE OIL 5W-40.
для ауди а6 с5 1.8 AJP 1999г.подойдет даное масло, и еще если добавить nanoprotec universal 100ml.?
Здравствуйте Юрий, согласно допусков на Ваш автомобиль рекомендуется к использованию Синтетическое моторное масло NANOPROTEC ENGINE OIL 0W-40, Синтетическое моторное масло NANOPROTEC ENGINE OIL 0W-30. Для обработки двигателя триботехническим составом рекомендуем использовать NANOPROTEC УНИВЕРСАЛ 100.
Написать отзыв

За ту же цену!

Цена: 190 грн