nanoprotecshop

Пн-Пт: с 9:00 до 18:00

Сб, Вс - выходные

Корзина работает круглосуточно!

Скидка 10%
Присадка в масло NANOPROTEC ACTIVE R+ поддержка

Присадка в масло NANOPROTEC ACTIVE R+ поддержка

NP 3108 109
В наличии
Рекомендованная цена: 200 грн  
Цена: 180 грн
Вы экономите: 20 грн (10%)
+
Доставка и оплата

Условия доставки:

  • Доставка осуществляется компанией «Новая Почта».
  • В случае, если сумма заказа превышает 500 гривен, доставка бесплатна.

Варианты оплаты:

  • Оплата наложенным платежом . Сумма оплаты рассчитывается по формуле:
    стоимость заказа + 5 гривен + 2% от стоимости заказа.
    Дополнительные платежи – это комиссионные компании «Новая Почта» за доставку заказа.
     
  • Безналичный расчет.
     
  • Перечисление средств на карту «ПриватБанка».

Интеллектуальная смазочная композиция (ИСК) NANOPROTEC ACTIVE R+ (присадка)

Интеллектуальная смазочная композиция Nanoprotec Active R+ предназначена для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, предварительно обработанных другими ИСК Nanoprotec Active.

Эффективность 

ИСК Nanoprotec cоздают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя по­крываются наномодифицированным защитным слоем, который обладает низким коэффи­циентом трения, высокой износостойкостью и способен удерживать большее количество масла. ИСК Active R+ обеспечивает поддержку этого слоя и его восстановление в случае износа. Это сохраняет рабочие характеристики двигателя на уровне, достигнутом при обработке двигателя другими ИСК Nanoprotec. Поддерживаются следующие эффекты:
  • увеличенный ресурс – защитный слой значительно снижает интенсивность изнаши­вания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя. Кроме того, обработанные поверхности лучше удерживают масло, что защищает двигатель в моменты масляного голодания при перегревах, активной езде и аварий­ной потере масла;
  • облегчение запуска и защита от холодного пуска – обработанные поверхности способ­ны удерживать масляный слой при длительном простое двигателя в выключенном со­стоянии. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды;
  • номинальная мощность двигателя – плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обе­спечивает необходимую газоплотность, что приводит к поддержанию компрессии и качественному сгоранию топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это позволяет поддерживать мощность двигателя на уровне номинальных значений;
  • низкий расход топлива – создание условий для качественного сгорания топлива, снижение потерь на трение обеспечивает экономию топлива;
  • низкий угар масла – поддержание оптимальных зазоров между маслосъемным кольцом и стенками цилиндра предотвращает попадание масла в камеру сгорания и позволяет снизить или совсем исключить угар масла;
  • снижение вибраций и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе;
  • низкая токсичность – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.

Инструкция по применению  

Обработка двигателя ИСК Active R+ производится после каждой штатной замены мас­ла. Необходимо добавить состав в новое масло согласно следующей процедуре:
  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
  2. Заглушите двигатель.
  3. Тщательно перемешайте содержимое флакона так, чтобы осадок на дне распределил­ся по всему объему жидкости.
  4. Залейте состав в маслозаливную горловину двигателя. (Количество состава рас­считывается исходя из объема двигателя. Для бензиновых двигателей: при объеме маслосистемы менее 5 литров достаточно 1 флакона, более 5 литров – необходимо 2 флакона ИСК. Для дизельных двигателей: при объеме маслосистемы менее 7 литров достаточно 1 флакона, более 7 литров – необходимо 2 флакона ИСК).
  5. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Сопутствующие товары

11