+38 (095) 420 00 80

Пн-Пт 9:00 - 18:00

Назначение:
Защитный состав NANOPROTEC ACTIVE G+ предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых и газовых двигателей легковых автомобилей (может применяться для форсированных и турбированных двигателей).

Эффективность:
Защитный состав NANOPROTEC ACTIVE G+ создает условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя покрываются наномодифицированным защитным слоем, который обладает низким коэф- фициентом трения и высокой износостойкостью. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения. Это обеспечивает следующие эффекты от применения:
  • повышение мощности и экономия топлива. Частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя на 6-8%; при одновременной экономии топлива;
  • снижение угара масла. Защитный слой восстанавливает плотность узла: гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя;
  • уменьшение вибрации и шумов. Восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе;
  • снижение токсичности и дымности. Восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя;
  • защита при повышенных нагрузках. Защитный слой значительно эффективнее предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла;
  • облегчение запуска и защита при «холодном пуске». Обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при низкой температуре окружающей среды;
  • защита при активной езде. Обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.

Инструкция по применению: 
Обработка двигателя NANOPROTEC ACTIVE G+ производится в три этапа.
1 этап: добавить NANOPROTEC ACTIVE G+в рабочее масло за 1000 км до замены; штатная эксплуатация автомобиля до плановой замены масла.
2 этап: добавить NANOPROTEC ACTIVE G+ в новое масло; обязательное ТО: замена масла, замена масляного фильтра. Штатная эксплуатация автомобиля до плановой замены масла.
3 этап: добавить NANOPROTEC ACTIVE G+ в новое масло; обязательное ТО: замена масла, замена масляного фильтра. Штатная эксплуатация автомобиля до плановой замены масла.

На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация). Заглушите двигатель.
2. Тщательно перемешайте содержимое флакона так, чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
3. Залейте 1 флакон защитного состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 5 литров, необходимо залить 2 флакона).
4. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.
После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме. 

Дополнение:
* Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР, ШРУС и ступичных подшипников.
* Если пробег до штатной замены масла составляет более 1000 км, необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно чёрным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Captcha

NANOPROTEC ACTIVE G+

  • Производители NANOPROTEC
  • Код Товара: NP 1102 109
  • 90мл
  • Наличие: В наличии
  • 680.00грн.
  • 544.00грн.


Рекомендуемые товары

Защитный состав NANOPROTEC ENGINE R+ поддержка

Защитный состав NANOPROTEC ENGINE R+ поддержка

Назначение:Защитный состав NANOPROTEC ENGINE R+  применяется в профилактических целях после пол..

305.00грн.

SET NANOPROTEC  ACTIVE G+ 3 in 1

SET NANOPROTEC ACTIVE G+ 3 in 1

Назначение:Защитный комплекс SET NANOPROTEC ACTIVE G+ 3 in 1, предназначенных для обработки БЕНЗИНОВ..

1800.00грн.

Присадка в бензин NANOPROTEC APROHIM SGA 100мл. (2*50мл.)

Присадка в бензин NANOPROTEC APROHIM SGA 100мл. (2*50мл.)

Назначение: Присадка в топливо NANOPROTEC APROHIM SGA является средством постоянного применения и до..

171.00грн.

Очиститель топливной системы NANOPROTEC БЕНЗИН

Очиститель топливной системы NANOPROTEC БЕНЗИН

Назначение: Очиститель топливной системы NANOPROTEC БЕНЗИН предназначен для разовой комплексной..

210.00грн.